A Milestone cumpriu o calendário habitual, a 5 de março, tal como antecipado por várias leaks da semana anterior, o estúdio italiano anunciou oficialmente MotoGP 26, com lançamento marcado para 29 de abril de 2026. O jogo estará disponível para PlayStation 5, Xbox Series X/S, Nintendo Switch 2, Nintendo Switch e PC via Steam, Epic Games Store e Microsoft Store. O suporte às versões PlayStation 4 e Xbox One foi descontinuado.
Os preços confirmados são 69,99€ para PS5 e Xbox Series X/S, 49,99€ para ambas as versões Nintendo Switch e 59,99€ para PC. As versões de consola terão edições físicas disponíveis; a versão PC será exclusivamente digital.
A novidade mais importante: Classificações Dinâmicas baseadas em resultados reais
O elemento que distingue MotoGP 26 das edições anteriores é o sistema de Classificações Dinâmicas dos Pilotos. Cada piloto passa a ter um cartão de classificação assente em quatro atributos: tempo de volta, ritmo, confronto direto e fiabilidade. Estes valores não são fixos, são atualizados ao longo da época com base nos resultados reais do campeonato mundial, o que significa que a forma atual de cada piloto influencia diretamente o equilíbrio competitivo na grelha, tanto no modo Carreira como nos restantes modos de jogo.
Na prática, se Marc Márquez atravessar uma série de vitórias consecutivas como fez em 2025, o seu desempenho no jogo refletirá essa forma. Se um piloto sofrer uma quebra de resultados, a sua classificação desce em conformidade. É uma proposta que aproxima MotoGP 26 da lógica dos jogos de futebol com atualizações de classificações periódicas, algo novo para a série de motos.
Os cartões de classificação também funcionam como colecionáveis, à medida que o jogador corre, desbloqueia pacotes de cartas de diferentes raridades, incluindo ilustrações exclusivas da artista japonesa especializada em MotoGP, Ranka Fujiwara.
Modo Carreira renovado e novidades de física
O modo Carreira recebeu uma reformulação assinalável. O paddock passa a ser totalmente tridimensional e serve de centro para todo o fim de semana de corrida. Duas novidades estruturais, as conferências de imprensa de quinta-feira, onde o jogador define objetivos a curto e longo prazo, desafia rivais publicamente ou pressiona a equipa para desenvolver a mota; e um gestor pessoal, que trata das negociações de contratos e organiza reuniões com representantes de equipas e fabricantes. As palavras do jogador aos meios de comunicação influenciam os desafios futuros, um nível de consequências narrativas que a série ainda não tinha explorado desta forma.
A física também foi remodelada. O novo sistema de manuseamento baseado no piloto significa que o movimento do corpo sobre a mota passa a ter mais peso, a gestão do centro de gravidade, as animações de curva e as correções de trajetória durante a saída de curva foram todas refinadas para aproximar a sensação de condução da realidade. O jogo continua a oferecer dois perfis de acesso: Arcade Experience para quem quer entrar diretamente em ação, e Pro Experience para quem prefere simulação pura, ambos com dificuldade adaptativa.
No capítulo do treino, regressam as disciplinas de Motard, Flat Track e Minibike, e estreiam as Production Bikes, modelos de produção com física dedicada usados em eventos de marca única, numa aproximação ao catálogo de motos que a Milestone desenvolve em paralelo na série RIDE.
O cross-play está disponível entre PS5, Xbox Series X/S e PC, mas não abrange as versões Nintendo Switch e Nintendo Switch 2. Na Switch e Switch 2, a grelha de corrida também é reduzida para 12 pilotos, face aos 22 das versões para as restantes plataformas.
O jogo inclui pilotos, equipas e circuitos oficiais das três categorias, MotoGP, Moto2 e Moto3 da temporada 2026. Detalhes sobre edições especiais e pré-encomendas ainda não foram divulgados na íntegra.
