A Sony Honda Mobility, joint venture automóvel criada pela Sony e Honda especificamente para fabricar veículos elétricos, anunciou que o seu próximo modelo Afeela será o primeiro automóvel do mundo a incluir integração nativa com PlayStation Remote Play. A funcionalidade permitirá que os passageiros façam streaming de jogos remotamente das suas consolas PlayStation 4 ou PlayStation 5 diretamente através do sistema de entretenimento do carro.
Através do sistema In-Vehicle Infotainment do Afeela (sim, é esse mesmo o nome oficial), os utilizadores poderão aceder e controlar remotamente as suas consolas PlayStation a partir da interface do computador do automóvel. Para que o sistema funcione, continuam a ser necessários uma consola compatível e uma ligação de banda larga de pelo menos 5Mbps para fazer streaming dos jogos, embora a empresa recomende uma ligação estável de 15Mbps para uma experiência fluida.
Izumi Kawanishi, diretor representativo, presidente e COO da Sony Honda Mobility, afirmou que a inclusão do PS Remote Play alinha-se com a visão da empresa para o veículo elétrico: “A introdução do PS Remote Play incorpora a visão do AFEELA para a mobilidade: transformar o espaço de viagem num espaço cativante e emocional. Através desta integração, estamos a elevar toda a experiência de viagem do cliente para um nível de entretenimento sem precedentes”.
Um carro pensado para jogadores (mas só para os passageiros)
Enquanto o condutor não tem outra opção senão apreciar as paisagens do mundo real, os passageiros poderão escapar para os seus jogos favoritos da PlayStation. A funcionalidade estará disponível tanto nos ecrãs traseiros como no painel panorâmico ultra-largo do tablier quando o veículo estiver estacionado.
O sistema funciona de forma semelhante ao PlayStation Portal, mas em vez de usar o dispositivo portátil da Sony, os jogadores poderão usar um comando DualSense completo e os ecrãs integrados no carro. O Afeela vem equipado com uma ligação 5G celular integrada, embora seja óbvio que será necessário estar numa zona com sinal forte para que o Remote Play funcione corretamente.
PlayStation Portal ganha streaming na nuvem e deixa de precisar da PS5 ligada
Esta não é a primeira vez que jogos chegam aos sistemas de infotainment dos automóveis. A Tesla adicionou a capacidade de jogar jogos a partir do seu ecrã gigante há alguns anos. Mais recentemente, a Microsoft anunciou suporte para Xbox Cloud Gaming em veículos que utilizem o LG webOS Automotive, embora essa solução exija uma subscrição do Xbox Game Pass Ultimate e funcione através da cloud.
Com o Afeela, a Sony está a apostar numa integração mais profunda com o seu próprio ecossistema e nas experiências de consola que os utilizadores já conhecem. Ao contrário do cloud gaming, o Remote Play requer que a consola esteja ligada em casa, mas oferece acesso à biblioteca completa de jogos do utilizador.
Um veículo elétrico de luxo com ADN gaming
O Afeela 1 foi apresentado no CES 2025 e está disponível em duas versões: Origin, com preço inicial de 89.900 dólares, e Signature, que custa 102.900 dólares. Ambos os preços incluem uma subscrição gratuita de três anos que abrange o sistema de assistência à condução Afeela Intelligent Drive, o assistente pessoal alimentado por IA e conteúdo de entretenimento.
O modelo Signature será o primeiro a chegar aos clientes em meados de 2026, enquanto os compradores da versão Origin terão de esperar até 2027.
O veículo mede 491,49 centímetros de comprimento. O interior é dominado por ecrãs que se estendem de porta a porta, com um volante em forma de yoke que facilita a visibilidade. Segundo a empresa, 70% da área de superfície interior é feita de materiais de base vegetal ou reciclados.
A propulsão vem de um sistema de tração integral com dois motores, cada um produzindo 241 cavalos de potência, totalizando 482 cv. A bateria é uma unidade de iões de lítio de 91 kWh, e a Afeela antecipa uma autonomia EPA de até 482 quilómetros. O carregamento rápido DC a velocidades de até 150 kW é possível, e está incluída uma porta de carregamento do tipo NACS, compatível com a rede Tesla Supercharger.
O sistema Afeela Intelligent Drive baseia-se num total de 40 câmaras e sensores, oferecendo funcionalidades avançadas de assistência à condução tanto em autoestradas como em estradas urbanas. O sistema de IA do carro pode processar 800 triliões de operações por segundo, abrindo caminho para uma eventual atualização de funcionalidade ADAS de Nível 3 no futuro.
A produção ficará a cargo da Honda numa fábrica no Ohio. A empresa já indicou que um SUV e um modelo compacto deverão seguir-se ainda durante esta década, consolidando a presença da marca Afeela no mercado dos veículos elétricos premium.
