
O Afeela 1, primeiro veículo elétrico resultante da parceria entre a Sony e a Honda, acaba de receber uma das integrações mais invulgares entre automóveis e videojogos. Na CES 2026, a Sony Honda Mobility revelou que o carro permitirá aos condutores personalizar o painel digital com temas baseados em franquias da PlayStation, incluindo Astro Bot e God of War Ragnarok.
De acordo com a apresentação feita em Las Vegas, os temas incluem wallpapers personalizados para o ecrã panorâmico que se estende por toda a largura do painel, bem como sons de motor elétrico inspirados nos jogos. A Sony promete criar uma experiência audiovisual única que apelará aos fãs de gaming, permitindo que o ambiente do cockpit reflita as preferências de entretenimento do condutor.
Astro Bot e Gran Turismo já foram confirmados como opções disponíveis, com God of War Ragnarok e diversos outros títulos PlayStation também mencionados. Quando um utilizador seleciona o tema Astro Bot, por exemplo, poderá ouvir sons característicos do jogo enquanto conduz, transformando a experiência de condução numa extensão do universo PlayStation.
O sistema de som artificial do motor elétrico pode ser personalizado para corresponder aos diferentes temas, oferecendo feedback auditivo que combina com a estética visual escolhida. Esta funcionalidade aproveita o facto de os motores elétricos serem praticamente silenciosos, permitindo à Sony implementar sons artificiais criativos em vez dos tradicionais ruídos de motor.
Para além da personalização visual e auditiva, o Afeela 1 será o primeiro veículo do mundo a integrar o PlayStation Remote Play diretamente no sistema de infoentretenimento. A funcionalidade permite aos utilizadores aceder e controlar remotamente a sua PlayStation 4 ou PlayStation 5 em casa diretamente através da interface do carro, utilizando o sistema Afeela In-Vehicle Infotainment.

Izumi Kawanishi, diretor representativo, presidente e COO da Sony Honda Mobility, explicou: “A introdução do PS Remote Play incorpora a visão da Afeela para a mobilidade: transformar o espaço de viagem num espaço cativante e emocionante. Através desta integração, estamos a elevar a experiência de viagem completa do cliente a um nível de entretenimento sem precedentes”.
A experiência de jogo no Afeela aproveita o ecrã integrado de alta definição e o sistema de áudio premium do veículo. Seja enquanto espera no carro estacionado ou mantém os passageiros entretidos numa viagem de estrada, as funcionalidades integradas da Afeela permitem desfrutar da experiência PlayStation diretamente do veículo. Como acontece com outras implementações de jogos em automóveis, o gameplay estará limitado a situações com o carro estacionado, não durante a condução ativa.
O Afeela 1 chegará ao mercado em duas versões: o modelo Signature com preço inicial de 102.900 dólares e o Origin a 89.900 dólares. As primeiras entregas do Signature estão previstas para meados de 2026, enquanto o Origin só chegará aos clientes em 2027.
Os potenciais compradores podem reservar um veículo através do site oficial da Sony Honda Mobility com um depósito reembolsável de 200 dólares. O Afeela 1 Signature inclui jantes de 21 polegadas, sistema de entretenimento traseiro e sistema de monitorização por câmara central, enquanto o Origin possui jantes de 19 polegadas e está disponível apenas na cor preta.
Esta não é a primeira tentativa de integração de videojogos em automóveis. Em 2022, a Tesla lançou uma aplicação nativa do Steam para os seus carros, permitindo aos utilizadores jogar títulos Steam no ecrã do veículo enquanto estacionado ou a carregar. Contudo, em 2024 a Tesla descontinuou o suporte para Steam nos seus veículos.
A Microsoft também anunciou em setembro que automóveis que utilizam a plataforma LG webOS Automotive Content Platform poderão transmitir jogos através do Xbox Cloud Gaming, desde que os utilizadores tenham uma subscrição Xbox Game Pass Ultimate e um plano de dados automóvel.
O Afeela 1 é produzido na fábrica da Honda em East Liberty, Ohio, a mesma instalação que fabrica o Honda CR-V e os Acura RDX e MDX. O veículo conta com uma bateria de 91 kWh que proporciona uma autonomia estimada de aproximadamente 480 quilómetros, dois motores elétricos que geram 180 kW cada (totalizando cerca de 480 cavalos), e carregamento rápido DC até 150 kW.
O sistema será alimentado por um chassis digital Qualcomm Snapdragon com potência suficiente para gerir tanto as funções de segurança ativa em evolução como as tarefas de infoentretenimento. A Sony está a desenvolver um conjunto abrangente de APIs que permitirá a programadores terceiros criar experiências imersivas dentro do carro, incluindo clusters de instrumentos personalizados e skins de infoentretenimento.
Para além do Afeela 1, a Sony Honda Mobility apresentou na CES 2026 o Afeela Prototype 2026, um modelo de tipo crossover que representa a próxima geração da marca. Este protótipo em formato SUV deverá chegar ao mercado norte-americano já em 2028, dois anos após o lançamento do sedan Afeela 1.








