Neste primeiro de maio de 2024 completa 30 anos da morte do piloto de Fórmula 1 Ayrton Senna. O piloto brasileiro é considerado mundialmente por muitos como um dos maiores pilotos da categoria e no Brasil ele é reconhecido como um dos maiores ícones do esporte. Porém no Japão Ayrton Senna possui um grande impacto, esse impacto é tão grande ao ponto de influenciar inclusive na cultura pop japonesa.
No ano de 1985 a montadora japonesa Honda fabricava os motores utilizados pelos carros da equipe Williams e Lotus. Porém a montadora Honda não estava satisfeita com os resultados obtidos pela Williams durante o campeonato de 1986. Foi em 1987 que a Honda criou interesse por Ayrton Senna, o piloto brasileiro estava na Lotus na época e teve uma grande performance na competição daquele ano ficando em terceiro na classificação final do campeonato. Porém a montadora japonesa ficou impressionada com as sugestões que o piloto brasileiro fazia para melhorar a performance de seu carro. Em 1988 a equipe McLaren contratou Ayrton Senna para integrar a equipe e a Honda passou a fornecer os motores para ela, essa parceria entre a Honda e Ayrton Senna na McLaren rendeu o primeiro título da Fórmula 1 para o brasileiro.
Com a parceria entre a Honda e Ayrton Senna dando muito certo, em 1989 a revista japonesa Shonen Jump fechou um acordo de patrocínio com a McLaren. O logo da revista japonesa estampou o bico do carro da equipe e Ayrton Senna passou a ganhar destaque na capa em diversas edições da Shonen Jump. Em 1990 a revista juntou o piloto brasileiro junto da principal estrela da Shonen Jump na época, o mangaká Akira Toriyama. Toriyama desenhou para a revista a obra BattleMan F-1 GP, um mangá/reportagem mostrando como ocorreu a corrida do GP da Alemanha daquele ano vencida por Senna, a obra também tem a famosa ilustração dos personagens de Dragon Ball em um carro da McLaren e uma foto do encontro de Ayrton Senna com Akira Toriyama.
Com a popularização da Fórmula 1 e de Ayrton Senna dentro do Japão, outras obras de mangá ganharam publicação. Foi assim que surgiu os mangás GP Boy e F. no Senkou: Ayrton Senna no Chousencomo, ambos publicados pela revista Shonen Jump em 1991.
Além dos mangás, Ayrton Senna também influenciou na criação de jogos de videogame. Em 1992 o piloto brasileiro participou ativamente do desenvolvimento do jogo Ayrton Senna ‘s Super Monaco GP II, para Mega Drive.
O projeto do jogo foi apresentado inicialmente por executivos da empresa brasileira Tectoy para a divisão japonesa da Sega. Com desenvolvimento pela mesma equipe que trabalhou no primeiro jogo de Super Monaco GP, nesta continuação Senna ajudou a equipe de desenvolvimento orientando em detalhes “técnicos” sobre o funcionamento de um carro de Fórmula 1 e de experiência nas pistas. Ayrton Senna ‘s Super Monaco GP II ainda teve a inclusão de um modo com três pistas que foram desenhadas pelo piloto brasileiro.
No ano de 1993 o piloto brasileiro e a Sega geraram outro momento bastante conhecido do público mas de uma forma peculiar. Naquele ano a Sega foi patrocinadora da equipe Williams e patrocinou o Grande Prêmio da Europa, intitulado oficialmente de XXXVIII Sega European Grand Prix. A expectativa era que a corrida fosse vencida por Alain Prost, que era o piloto da Williams, porém a corrida foi vencida por Ayrton Senna, que tinha um carro considerado inferior e ainda assim ele fez nesta corrida a melhor primeira volta da história da Fórmula 1. No pódio, o piloto brasileiro levantou o icônico “troféu” em formato de Sonic e que até hoje é relembrado pelos fãs do piloto e da Sega.
A Sega inclusive fez um jogo póstumo apenas para homenagear Ayrton Senna em 1995. Intitulado Ayrton Senna Personal Talk: Message for the Future, o jogo interativo para SEGA Saturn é voltado para o público japonês e possui um tour interativo por diversos momentos da carreira e entrevistas do piloto brasileiro.
Look what we found… 👀
Ayrton Senna's iconic SEGA trophy from *THAT* 1993 #F1 race at Donington! ❤️ pic.twitter.com/aCA6se6IFM
— McLaren (@McLarenF1) August 8, 2023
